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发动机总成质量质心、惯性参数测量台

CONTROL SYSTEM

发动机总成质量质心、惯性参数测量台

发动机总成(包括飞机、坦克、装甲车、汽车、舰船等)安装在减震器上,主要是消除高频发动机振动传递到车身上。在减震器设计时,需要计算减震器的频率,减震的效果,在计算中需要用到发动机质量、质心位置和转动惯量和惯性主轴。如果质心刚好在减震器的平面,发动机只传递三个方向的振动,不传递三个方向的转动。如果质心和减震器安装平面不在一个面上,发动机会产生晃动,此晃动绕惯性主轴。在设计时使得主惯性轴和坐标轴重合,可以提高减震效果。
本测量台采用一次装夹,工作台可以俯仰运动和旋转运动,为二自由度平台,通过变化二个姿态方向测量质心位置,变化六个姿态测量六个位置的转动惯量。计算发动机总成三个方向的转动惯量和惯性主轴方向。



主要技术指标:

● 动力总成质量测量范围:≤1000kg

● 动力总成最大长度:≤1500mm

● 动力总成质量测量误差:≤0.4kg

● X、Y、Z方向质心测量精度:≤2.0mm

● X、Z、Z方向转动惯量测量精度:≤1%

● 同时计算出三个方向的惯性积,惯性夹角。惯性夹角测量误差:不超过0.1°

● 大于1000kg可根据用户要求定制


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